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spurnull-magazin.de
letzte Aktualisierung der Daten: 2011/10/17, 14: 14
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DSL-Anschluss (Durchschnitt): 2.83 s
Modem (Durchschnitt): 14.68 s
HTTP-Header
HTTP/1.1 301 Moved Permanently
Date: Mon, 17 Oct 2011 21:14:15 GMT
Server: Apache
X-Pingback: http://www.spurnull-magazin.de/xmlrpc.php
X-Powered-By: PHP/5.2.17
Location: http://www.spurnull-magazin.de/
Connection: close
Content-Type: text/html; charset=UTF-8
HTTP/1.1 200 OK
Date: Mon, 17 Oct 2011 21:14:16 GMT
Server: Apache
X-Pingback: http://www.spurnull-magazin.de/xmlrpc.php
X-Powered-By: PHP/5.2.17
Set-Cookie: PHPSESSID=ce348aec49ae093e914434ac2233f627; path=/
Connection: close
Content-Type: text/html; charset=UTF-8
Informationen über DNS-Server
| supremereaction.com | A | 76.74.254.120 | IN | 300 | |
| supremereaction.com | A | 76.74.254.123 | IN | 300 | |
| supremereaction.com | A | 72.233.2.58 | IN | 300 | |
| supremereaction.com | A | 72.233.69.6 | IN | 300 | |
| supremereaction.com | A | 74.200.243.251 | IN | 300 | |
| supremereaction.com | A | 74.200.244.59 | IN | 300 | |
| supremereaction.com | SOA | ns1.wordpress.com | hostmaster.wordpress.com | 2005071858 | 14400 7200 604800 300 IN 43200 |
| supremereaction.com | NS | ns3.wordpress.com | IN | 14400 | |
| supremereaction.com | NS | ns2.wordpress.com | IN | 14400 | |
| supremereaction.com | NS | ns1.wordpress.com | IN | 14400 | |
| spurnull-magazin.de | SOA | ns65.1und1.de | hostmaster.1und1.de | 2009122101 | 28800 7200 604800 86400 IN 43200 |
| spurnull-magazin.de | A | 195.20.248.21 | IN | 43200 | |
| spurnull-magazin.de | MX | 10 | mx00.kundenserver.de | IN | 43200 |
| spurnull-magazin.de | MX | 10 | mx01.kundenserver.de | IN | 43200 |
| spurnull-magazin.de | NS | ns66.1und1.de | IN | 43200 | |
| spurnull-magazin.de | NS | ns65.1und1.de | IN | 43200 |
Empfangen von dem ersten DNS-Server
Request an den Server "spurnull-magazin.de"
Angenommen 37 Bytes ab Adresse 64.34.177.159#53 in der Zeit 17 ms
Request an den Server "spurnull-magazin.de"
Du hast die folgenden DNS-Server:
DNS Name: ns3.wordpress.com
DNS-Server-Adresse: 64.34.177.159#53
DNS-Server-Aliase:
Host spurnull-magazin.de not found: 5(REFUSED)
Angenommen 37 Bytes ab Adresse 64.34.177.159#53 in der Zeit 14 ms
Empfangen von dem zweiten DNS-Server
Request an den Server "spurnull-magazin.de"
Angenommen 37 Bytes ab Adresse 76.74.159.137#53 in der Zeit 82 ms
Request an den Server "spurnull-magazin.de"
Du hast die folgenden DNS-Server:
DNS Name: ns2.wordpress.com
DNS-Server-Adresse: 76.74.159.137#53
DNS-Server-Aliase:
Host spurnull-magazin.de not found: 5(REFUSED)
Angenommen 37 Bytes ab Adresse 76.74.159.137#53 in der Zeit 82 ms
Subdomänen (die ersten 50)
Typos (falsch geschrieben)
| apurnull-magazin.de zpurnull-magazin.de xpurnull-magazin.de dpurnull-magazin.de epurnull-magazin.de wpurnull-magazin.de sournull-magazin.de slurnull-magazin.de s-urnull-magazin.de s0urnull-magazin.de spyrnull-magazin.de sphrnull-magazin.de spjrnull-magazin.de spirnull-magazin.de sp8rnull-magazin.de sp7rnull-magazin.de spuenull-magazin.de spudnull-magazin.de spufnull-magazin.de sputnull-magazin.de spu5null-magazin.de spu4null-magazin.de spurbull-magazin.de spurmull-magazin.de spurjull-magazin.de spurhull-magazin.de spurnyll-magazin.de spurnhll-magazin.de spurnjll-magazin.de spurnill-magazin.de spurn8ll-magazin.de spurn7ll-magazin.de spurnukl-magazin.de spurnupl-magazin.de spurnuol-magazin.de spurnulk-magazin.de spurnulp-magazin.de spurnulo-magazin.de spurnull0magazin.de | spurnullpmagazin.de spurnull-nagazin.de spurnull-kagazin.de spurnull-jagazin.de spurnull-mzgazin.de spurnull-msgazin.de spurnull-mwgazin.de spurnull-mqgazin.de spurnull-mafazin.de spurnull-mavazin.de spurnull-mabazin.de spurnull-mahazin.de spurnull-mayazin.de spurnull-matazin.de spurnull-magzzin.de spurnull-magszin.de spurnull-magwzin.de spurnull-magqzin.de spurnull-magaxin.de spurnull-magasin.de spurnull-magaain.de spurnull-magazun.de spurnull-magazjn.de spurnull-magazkn.de spurnull-magazon.de spurnull-magaz9n.de spurnull-magaz8n.de spurnull-magazib.de spurnull-magazim.de spurnull-magazij.de spurnull-magazih.de purnull-magazin.de surnull-magazin.de sprnull-magazin.de spunull-magazin.de spurull-magazin.de spurnll-magazin.de spurnul-magazin.de spurnul-magazin.de | spurnullmagazin.de spurnull-agazin.de spurnull-mgazin.de spurnull-maazin.de spurnull-magzin.de spurnull-magain.de spurnull-magazn.de spurnull-magazi.de psurnull-magazin.de suprnull-magazin.de sprunull-magazin.de spunrull-magazin.de spurunll-magazin.de spurnlul-magazin.de spurnull-magazin.de spurnul-lmagazin.de spurnullm-agazin.de spurnull-amgazin.de spurnull-mgaazin.de spurnull-maagzin.de spurnull-magzain.de spurnull-magaizn.de spurnull-magazni.de sspurnull-magazin.de sppurnull-magazin.de spuurnull-magazin.de spurrnull-magazin.de spurnnull-magazin.de spurnuull-magazin.de spurnulll-magazin.de spurnulll-magazin.de spurnull--magazin.de spurnull-mmagazin.de spurnull-maagazin.de spurnull-maggazin.de spurnull-magaazin.de spurnull-magazzin.de spurnull-magaziin.de spurnull-magazinn.de |
Lokalisierung
IP: 195.20.248.21
Kontinent: EU, Land: Germany (DEU), Stadt:
Website-Wert
Rang in der Traffic-Statistiken:
Es gibt nicht genügend Daten, um Website-Wert zu schätzen.
Grundlegende Informationen
Website zu bauen mit Hilfe von CSS
Code Gewicht: 86.1 KB
Text pro all-Code ratio: 20 %
Titel: Spur Null Magazin. Alles über die Spur 0 Modellbahn.
Beschreibung:
Stichworte:
Codierung: UTF-8
Sprache: de
Website-Code-Analyse
ein Wort Phrasen wiederholt mindestens dreimal
| Phrase | Menge |
|---|---|
| Spur | 12 |
| 2010 | 12 |
| 2011 | 10 |
| und | 9 |
| in | 5 |
| VT | 4 |
| Der | 3 |
| der | 3 |
| Null | 3 |
| den | 3 |
| die | 3 |
Zwei-Wort-Phrasen wiederholt mindestens dreimal
| Phrase | Menge |
|---|---|
| Spur Null | 3 |
Drei-Wort-Phrasen wiederholt mindestens dreimal
B-Tags
U-Tags
I-Tags
Bilder
| Dateiname | Alternativ-Text |
|---|---|
| spurnull-magazin-logo-200.gif | Spur Null Magazin |
| Hydronalinum-Ep.III_2.jpg | Der Hydronalinum in Epoche III präsentiert sich in alu-silber. |
| spur-null-team-150x150.jpg | Bahnhof des Spur Null Team Ruhr Lenne |
| culemeyer-strassenroller-1-150x150.jpg | Culemeyer Straßenroller - Kaelble Zugmaschine mit 8-achsigem Straßenroller |
| betriebskonzept1-150x150.jpg | Ja, es geht: Ein Stahlwerk auf 5 Quadratmetern mit tollen Betriebsmöglichkeiten |
| titel-heft-7-150x150.jpg | Titel Ausgabe 7 |
| vossloh-g6-2-150x150.jpg | Dreiachsige Rangierlok Vossloh G6 |
| weichenlaterne-1-150x150.jpg | Weichenhandstellhebel mit Weichenlaterne: Fein detailliertes und doch robustes Modell |
| Lgs579-seite-150x150.jpg | Containertragwagen Lgs579 |
| eanos-1-150x150.jpg | Der offene Wagen Eanos soll in vier Lackierungsversionen noch dieses Jahr kommen |
| sande12-150x150.jpg | Großzügige Radien und Gleisanlagen in Sande |
| klv20-150x150.jpg | Beleuchtet und mit ferngesteuertem Hebemechanismus: KLV 20 |
| kds-brawa-11-150x150.jpg | Vorserienmodell des Staubbehälterwagens Usc/Kds 56 |
| western-4-150x150.jpg | Western Gebäude im Blockhausstil |
| stromberg-2011-1-150x150.jpg | Schmalspur und Regelspurmodule in der Mehrzweckhalle in Stromberg |
| BB-63500-150x150.jpg | Die BB-63500 der SNCF in Spur 0 |
| dora-esso-150x150.jpg | Die Kesselwagen wurden in vielen Varianten gefertigt |
| BR64_detail1-150x150.jpg | Bremsen an der vorderen Laufachse der BR64 |
| 41240_3yg_01-150x150.jpg | Umbauwagen 3yg mit erster und zweiter Klasse, Vorserienmodell von Lenz |
| rangierkupplung1-150x150.jpg | Lok in der Seitenansicht mit der neuen Rangierkupplung in Ruhelage. |
| danny-macaskill-150x150.jpg | Jeder hat auf seine Weise Spaß mit der Eisenbahn... |
| telford1-150x150.jpg | Kompakte Loks und Wagen - ideal bei wenig Platz |
| asm-kran1-150x150.jpg | Fertiggestelltes Modell mit Kohlenhunt am Haken |
| busch-s3-6-a-150x150.jpg | S3/6 in der blauen Lackierung zur Weltausstellung in Brüssel 1910 |
| klv-1-k1200.jpg | Der neue Klv 50 mit verstärktem Rahmen |
| RT_010-150x150.jpg | Wie glatt ist die Gleisfläche von Schienenprofilen? |
| v160-zurüstsatz-150x150.jpg | Noch unlackierte Zurüstteile für die V160: Die Trittstufen sind aus Messing gefräst und geätzt. |
| Bild-1-150x150.jpg | Der fertige Pola Rungenwagen - ein schönes Einzelstück! |
| br216-elfenbein-a-150x150.jpg | |
| lenz-osm1-150x150.jpg | Moog Kupplungshaken mit aufgelötetem Kupplungsauge für Originalkupplung |
| fliegender-hamburger-150x150.jpg | Fliegender Hamburger in Sande |
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Triebwagen VT 135 DRG/ VT 70.9 DB Hydronalium
German Rail in Hannover am Wochenende 15. und 16.10.2011
Culemeyer Straßenroller von Schnellenkamp
Betriebskonzepte für wenig Platz
SNM Ausgabe 7 im Handel
Loks aus Kiel: Die Vossloh G6
Weichenhandstellhebel, Weichenlaterne
Deutscher Containertragwagen aus Norwegen
MTH zeigt Vorserienmodelle und nennt Liefertermine
Regionaltreffen Sande 2011
Klv 20 – VW Bulli als Funktionsmodell
Brawa Spur 0: Staubgutwagen Kds Vorserienmodell
Blockhütten von Western Modellbau
Ungebremste Spielfreude: Schmalspur und Spur Null in Stromberg
Modelbex liefert Messingmodelle
O-Scale-Models gibt auf
Hermann bringt Museumslok BR64 518 und liefert MTH Modelle
Lenz 3yg: Vorserie der dreiachsigen Umbauwagen
Automatische Rangierkupplung für die Schraubenkupplung
Museumsbahn: Very British
Spur Null in England: Guildex Exhibition in Telford
Bekohlungskran von ASM
Busch liefert die MTH S3/6 aus
Neu aufgelegt: Klv 50 in zwei Versionen
Oberflächengüte von Gleismaterial im Test
Feine Tritte für die V160
Rungenwagen R30 versus R20 – Pola oder Lenz?!
BR 216 unterwegs in der Schweiz
Schraubenkupplung automatisch entkuppeln – eine Idee
Fliegender Hamburger – Urlaubsfilme
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/loks-aus-kiel-vossloh-g6/#comments | 4 Kommentare |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/anlagenausstattung/weichenlaterne-weichenhandstellhebel/ | Weichenhandstellhebel mit Weichenlaterne: Fein detailliertes und doch robustes Modell |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/anlagenausstattung/weichenlaterne-weichenhandstellhebel/ | weiterlesen |
| http://www.spurnull-magazin.de/2011/10/04/ | 04.10.11 |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/mth-liefertermine-2011/ | MTH zeigt Vorserienmodelle und nennt Liefertermine |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/mth-liefertermine-2011/ | Der offene Wagen Eanos soll in vier Lackierungsversionen noch dieses Jahr kommen |
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| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/regionaltreffen-sande-2011/ | Regionaltreffen Sande 2011 |
| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/regionaltreffen-sande-2011/ | Großzügige Radien und Gleisanlagen in Sande |
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| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/klv20-vw-bulli-funktionsmodell/ | Klv 20 – VW Bulli als Funktionsmodell |
| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/klv20-vw-bulli-funktionsmodell/ | Beleuchtet und mit ferngesteuertem Hebemechanismus: KLV 20 |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/wagen/brawa-spur-0-staubgutwagen-kds-vorserie/ | Brawa Spur 0: Staubgutwagen Kds Vorserienmodell |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/anlagenausstattung/blockhuetten-western-modellbau/ | Blockhütten von Western Modellbau |
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| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/ks-modellbahntage-2011-stromberg/ | Ungebremste Spielfreude: Schmalspur und Spur Null in Stromberg |
| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/ks-modellbahntage-2011-stromberg/ | Schmalspur und Regelspurmodule in der Mehrzweckhalle in Stromberg |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/modelbex-messingmodelle/ | Modelbex liefert Messingmodelle |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/modelbex-messingmodelle/ | Die BB-63500 der SNCF in Spur 0 |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/hermann-museumslok-br64-518/ | Hermann bringt Museumslok BR64 518 und liefert MTH Modelle |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/hermann-museumslok-br64-518/ | Bremsen an der vorderen Laufachse der BR64 |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/wagen/lenz-3yg-vorserie/ | Lenz 3yg: Vorserie der dreiachsigen Umbauwagen |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/wagen/lenz-3yg-vorserie/ | Umbauwagen 3yg mit erster und zweiter Klasse, Vorserienmodell von Lenz |
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| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/basteleien/automatische-rangierkupplung-schraubenkupplung/ | Automatische Rangierkupplung für die Schraubenkupplung |
| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/basteleien/automatische-rangierkupplung-schraubenkupplung/ | Lok in der Seitenansicht mit der neuen Rangierkupplung in Ruhelage. |
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| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/museumsbahn-danny-macaskill/ | Museumsbahn: Very British |
| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/museumsbahn-danny-macaskill/ | Jeder hat auf seine Weise Spaß mit der Eisenbahn... |
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| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/guildex-telford-2011/ | Spur Null in England: Guildex Exhibition in Telford |
| http://www.spurnull-magazin.de/veranstaltungen/berichte/guildex-telford-2011/ | Kompakte Loks und Wagen - ideal bei wenig Platz |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/anlagenausstattung/bekohlungskran-asm/ | Fertiggestelltes Modell mit Kohlenhunt am Haken |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/s36-br18-mth-busch/ | Busch liefert die MTH S3/6 aus |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/s36-br18-mth-busch/ | S3/6 in der blauen Lackierung zur Weltausstellung in Brüssel 1910 |
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| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/klv-50-neu-aufgelegt/ | Neu aufgelegt: Klv 50 in zwei Versionen |
| http://www.spurnull-magazin.de/neuheiten/lokomotiven/klv-50-neu-aufgelegt/ | Der neue Klv 50 mit verstärktem Rahmen |
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| http://www.spurnull-magazin.de/anlagen-module/projekte/oberflaechenguete-gleise/ | Oberflächengüte von Gleismaterial im Test |
| http://www.spurnull-magazin.de/anlagen-module/projekte/oberflaechenguete-gleise/ | Wie glatt ist die Gleisfläche von Schienenprofilen? |
| http://www.spurnull-magazin.de/anlagen-module/projekte/oberflaechenguete-gleise/ | weiterlesen |
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| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/feine-tritte-v160/ | Feine Tritte für die V160 |
| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/feine-tritte-v160/ | Noch unlackierte Zurüstteile für die V160: Die Trittstufen sind aus Messing gefräst und geätzt. |
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| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/rungenwagen-r30-r20/ | Rungenwagen R30 versus R20 – Pola oder Lenz?! |
| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/rungenwagen-r30-r20/ | Der fertige Pola Rungenwagen - ein schönes Einzelstück! |
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| http://www.spurnull-magazin.de/anlagen-module/anlagenvorstellung/br-216-unterwegs-in-der-schweiz/ | BR 216 unterwegs in der Schweiz |
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| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/basteleien/schraubenkupplung-automatisch-entkuppeln/ | Schraubenkupplung automatisch entkuppeln – eine Idee |
| http://www.spurnull-magazin.de/bauen/basteleien/schraubenkupplung-automatisch-entkuppeln/ | Moog Kupplungshaken mit aufgelötetem Kupplungsauge für Originalkupplung |
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