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DSL-Anschluss (Durchschnitt): 1.95 s

Modem (Durchschnitt): 6.53 s

HTTP-Header

Informationen über DNS-Server

dvr.deMX10mail.dvr.deIN10800
dvr.deSOAdns3.sw-media.deinfo.dvr.de201007070210800 7200 604800 10800 IN 10800
dvr.deA80.86.87.121IN7200
dvr.deNSns4.tmag.deIN10800
dvr.deNSdns3.sw-media.deIN10800

Empfangen von dem ersten DNS-Server

Request an den Server "dvr.de"
Du hast die folgenden DNS-Server:
DNS Name: ns4.tmag.de
DNS-Server-Adresse: 193.254.185.231#53
DNS-Server-Aliase:

Header opcode: ANFRAGE, status: NOERROR, id: 27623
Fahne: qr aa rd ANFRAGE: 1, Antwort: 5, AUTHORITY: 2, zusätzliche: 3

Abschnitt Abfrage:
dvr.de. IN ANY

Antwort Bereich:
dvr.de. 10800 IN MX 10 mail.dvr.de.
dvr.de. 10800 IN NS dns3.sw-media.de.
dvr.de. 10800 IN NS ns4.tmag.de.
dvr.de. 7200 IN A 80.86.87.121
dvr.de. 10800 IN SOA dns3.sw-media.de. info.dvr.de. 2010070702 10800 7200 604800 10800

AUTHORITY SECTION:
dvr.de. 10800 IN NS dns3.sw-media.de.
dvr.de. 10800 IN NS ns4.tmag.de.

Sektion Hinweise:
mail.dvr.de. 10800 IN A 81.173.203.243
dns3.sw-media.de. 10800 IN A 212.82.236.220
ns4.tmag.de. 3600 IN A 193.254.185.231

Angenommen 229 Bytes ab Adresse 193.254.185.231#53 in der Zeit 99 ms

Empfangen von dem zweiten DNS-Server

Request an den Server "dvr.de"
Du hast die folgenden DNS-Server:
DNS Name: dns3.sw-media.de
DNS-Server-Adresse: 212.82.236.220#53
DNS-Server-Aliase:

Header opcode: ANFRAGE, status: NOERROR, id: 23937
Fahne: qr aa rd ra ANFRAGE: 1, Antwort: 5, AUTHORITY: 0, zusätzliche: 3

Abschnitt Abfrage:
dvr.de. IN ANY

Antwort Bereich:
dvr.de. 7200 IN A 80.86.87.121
dvr.de. 10800 IN NS dns3.sw-media.de.
dvr.de. 10800 IN NS ns4.tmag.de.
dvr.de. 10800 IN SOA dns3.sw-media.de. info.dvr.de. 2010070702 10800 7200 604800 10800
dvr.de. 10800 IN MX 10 mail.dvr.de.

Sektion Hinweise:
dns3.sw-media.de. 10800 IN A 212.82.236.220
ns4.tmag.de. 10800 IN A 193.254.185.231
mail.dvr.de. 10800 IN A 81.173.203.243

Angenommen 201 Bytes ab Adresse 212.82.236.220#53 in der Zeit 180 ms

Subdomänen (die ersten 50)

Typos (falsch geschrieben)

svr.de
xvr.de
cvr.de
fvr.de
rvr.de
evr.de
dcr.de
dbr.de
dgr.de
dfr.de
dve.de
dvd.de
dvf.de
dvt.de
dv5.de
dv4.de
vr.de
dr.de
dv.de
vdr.de
drv.de
ddvr.de
dvvr.de
dvrr.de

Lokalisierung

IP: 80.86.87.121

Kontinent: EU, Land: Germany (DEU), Stadt:

Website-Wert

Rang in der Traffic-Statistiken:

Es gibt nicht genügend Daten, um Website-Wert zu schätzen.

Grundlegende Informationen

Website zu bauen mit Hilfe von CSS

Code Gewicht: 33.28 KB

Text pro all-Code ratio: 33 %

Titel: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V. (DVR)

Beschreibung:

Stichworte:

Codierung: utf-8

Sprache: de

Website-Code-Analyse

ein Wort Phrasen wiederholt mindestens dreimal

Zwei-Wort-Phrasen wiederholt mindestens dreimal

Drei-Wort-Phrasen wiederholt mindestens dreimal

B-Tags

Veranstaltungen, Tagungen, Kongresse

DVR-report 2/2011

Unfallstatistik aktuell

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DVR Deutscher Verkehrssicherheitsrat
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Vision Zero
Auf der Informationsplattform für Fahrerassistenzsysteme, www.bester-beifahrer.de, kann jeder Interessierte die Verfügbarkeit von Fahrerassistenzsystemen in über 300 Fahrzeugmodellen einsehen. (Foto: DVR)
Wie können die Gurt-Anlegequoten in Pkw und Nutzfahrzeug weiter erhöht werden? Diese und weitere Fragen stehen im Mittelpunkt des DVR-Forums in Hamburg. (Foto: DVR)
Das „Praxishandbuch Verkehrsmedizin“ wird auf der Fachmesse A+A in Düsseldorf vorgestellt.
Der DVR informiert mit Broschüre, DVD und Plakat zum Thema „Mit Sicherheit durch Herbst und Winter“ (Foto: DVR)
Im vergangenen Jahr kamen in Deutschland 104 Kinder unter 15 Jahren an den Folgen eines Verkehrsunfalls ums Leben. Das ist ein Anstieg gegenüber 2009 um 16 Prozent. Zum Vergleich: An den Folgen einer Infektion durch das EHEC-Virus, das monatelang ganz Deutschland in Atem hielt, starben 53 Menschen. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) fordert alle Verkehrsteilnehmer auf, die Kinderunfallzahlen nicht tatenlos hinzunehmen. (Foto: obs/DVR)
www.runter-vom-gas.de
Kampagne „Risiko raus!“
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Sicherheit im Reisebus - Zentrale Informationsplattform zum Thema Reisebussicherheit
Initiative zur medizinischen Unterwegsversorgung von Berufskraftfahrern europaweit

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H1

H2

Mehr Sicherheit beim Autokauf

Erst gurten, dann starten

Berufstätige in Verkehrsbranchen besonders gefährdet

Mit Sicherheit durch Herbst und Winter

Kinderunfallzahlen nicht tatenlos hinnehmen

EU-Projekt DRUID abgeschlossen

„simTD“ geht in die Testphase

Autofahrer fürchten Starkregen, Eis und Schnee

Risiko raus! – Reflektorstreifen erhöhen Sichtbarkeit von Lkw

Brandenburg: Tempo 70 in Alleen

Schweiz: Viele Wochenendunfälle unter jungen Fahrern

USA: Zahl der Alkoholfahrer geht zurück

EU-Bericht für Verkehrssicherheit: Mehr Schutz für schwächere Verkehrsteilnehmer nötig

Projekt „BIKE PAL“ für mehr Fahrradsicherheit

Neue Verkehrssimulation berücksichtigt individuelles Verhalten

H3

Mehr Sicherheit beim Autokauf

Erst gurten, dann starten

Berufstätige in Verkehrsbranchen besonders gefährdet

Mit Sicherheit durch Herbst und Winter

Kinderunfallzahlen nicht tatenlos hinnehmen

EU-Projekt DRUID abgeschlossen

„simTD“ geht in die Testphase

Autofahrer fürchten Starkregen, Eis und Schnee

Risiko raus! – Reflektorstreifen erhöhen Sichtbarkeit von Lkw

Brandenburg: Tempo 70 in Alleen

Schweiz: Viele Wochenendunfälle unter jungen Fahrern

USA: Zahl der Alkoholfahrer geht zurück

EU-Bericht für Verkehrssicherheit: Mehr Schutz für schwächere Verkehrsteilnehmer nötig

Projekt „BIKE PAL“ für mehr Fahrradsicherheit

Neue Verkehrssimulation berücksichtigt individuelles Verhalten

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Mit Sicherheit durch Herbst und Winter
Der DVR informiert mit Broschüre, DVD und Plakat zum Thema „Mit Sicherheit durch Herbst und Winter“ (Foto: DVR)
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Kinderunfallzahlen nicht tatenlos hinnehmen
Im vergangenen Jahr kamen in Deutschland 104 Kinder unter 15 Jahren an den Folgen eines Verkehrsunfalls ums Leben. Das ist ein Anstieg gegenüber 2009 um 16 Prozent. Zum Vergleich: An den Folgen einer Infektion durch das EHEC-Virus, das monatelang ganz Deutschland in Atem hielt, starben 53 Menschen. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) fordert alle Verkehrsteilnehmer auf, die Kinderunfallzahlen nicht tatenlos hinzunehmen. (Foto: obs/DVR)
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